Su Altı Dron Devrimini Mavi Vatan’a Taşındı!

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, KILIÇ kamikaze insansız su altı aracından TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi’ne, REİS sınıfı denizaltılardan MİLDEN’e kadar Türkiye’nin deniz platformlarına yönelik yürütülen çalışmalar hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

KILIÇ ile su altı dron devrimi

ASELSAN’ın otonom deniz sistemleri alanındaki çalışmalarını su altı ve su üstü teknolojilerine odakladığını belirten Akyol, KILIÇ kamikaze insansız su altı aracının asimetrik harp alanında önemli bir güç çarpanı olacağını ifade etti.

Akyol’un aktardığı bilgilere göre DERİNGÖZ keşif ve gözetleme görevleri için, KILIÇ ise kamikaze görevleri için geliştirildi. KILIÇ; su altında görev yapabilme, otonom faaliyet yürütme, sürü halinde hareket etme, kıyıdan veya gemiden fırlatılabilme ve çoklu angajman kabiliyetlerine sahip. Sistemin 100 mil ve 200 mil gibi farklı versiyonlarının geliştirilmesi planlanıyor.

KILIÇ’ın çok sayıda ve maliyet-etkin şekilde üretilebilmesi amacıyla kurulan seri üretim tesisinin büyük ölçüde tamamlandığını açıklayan Akyol, bu sistemle birlikte su altı dron devriminin Mavi Vatan’a taşındığını belirtti.

KILIÇ; yapay zekâ, otonomi, sürü, haberleşme, sensör ve harp başlığı teknolojilerini aynı platformda bir araya getiriyor. Sistemde, TEKNOFEST yarışmalarına katıldıktan sonra şirket kuran gençlerin geliştirdiği bazı bileşenler de bulunuyor.

TF-2000’in temel sensörü ÇAFRAD olacak

ASELSAN’ın İ sınıfı fırkateynler, Açık Deniz Karakol Gemileri, REİS sınıfı denizaltılar ve Sahil Güvenlik platformlarındaki çalışmalarının devam ettiğini belirten Akyol, TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi’nde de kritik bir rol üstlenildiğini açıkladı.

TF-2000’in hava savunma gücünü Mavi Vatan’a taşıyacağını belirten Akyol, geminin temel sensörlerinden birinin AESA tabanlı ÇAFRAD olacağını söyledi.

Uzun menzilli tespit ve farklı hedef türlerini takip edebilme kabiliyetine sahip olacak ÇAFRAD’ın, hava savunma mimarisinin temel unsurlarından biri olması hedefleniyor. Akyol, sistemin ASELSAN’ın yıllar içerisinde geliştirdiği GaN tabanlı çift eksenli AESA radar teknolojisinin bir sonucu olduğunu ifade etti.

TF-2000’e özel elektronik harp suiti

TF-2000 için platforma özel, tamamen yeni bir elektronik harp suiti de geliştiriliyor.

Akyol, radar, elektronik harp ve haberleşme sistemlerinin aynı anda çalışmasının projenin önemli teknik zorluklarından biri olduğunu belirtti. Geliştirilen tam dijital elektronik harp suiti, AESA radar ile eş zamanlı çalışabilecek ve gemideki RF kullanan unsurların aynı anda faaliyet göstermesine imkân sağlayacak.

Türk Donanması’na multistatik sonar kabiliyeti

TF-2000’de su altı hedeflerinin tespitine yönelik multistatik sonar teknolojisinin de kullanılacağı açıklandı.

Bu teknoloji sayesinde birden fazla platformun birlikte çalışarak denizaltı tespiti gerçekleştirmesi hedefleniyor. Projede TÜBİTAK da paydaş olarak yer alırken, geliştirilen sonarların çevredeki gemilerle birlikte çalışabileceği belirtiliyor.

TF-2000’de lazer silahı da yer alacak

TF-2000’in hava savunma mimarisinde HİSAR ve SİPER füzelerinin yanı sıra GÖKSUR ve GÖKDENİZ sistemleri de bulunacak.

Akyol ayrıca, ASELSAN tarafından geliştirilen lazer silahının da TF-2000’e entegre edileceğini açıkladı. Lazer silahının, hava savunma mimarisindeki farklı yetenekleri tamamlayan ilave bir çözüm olarak görev yapması planlanıyor.

Denizaltı sonarları tamamen millîleştirildi

ASELSAN’ın mevcut denizaltıların modernizasyonu ve REİS sınıfı denizaltıların inşa sürecinde de görev aldığı belirtildi.

Akyol, denizaltılarda kullanılan altı farklı sonar tipinin millîleştirildiğini açıkladı. Silindirik ve dizin sonarlar dahil olmak üzere farklı sonar sistemlerinin tamamının operasyonel durumda olduğu, elektronik harp ve haberleşme sistemlerinin de daha önce millîleştirildiği ifade edildi.

Periskop ambargosu millî sistemle aşıldı

Türkiye’nin denizaltılarda kullanılan periskoplara yönelik ambargoyla karşılaşmasının ardından ASELSAN tarafından millî periskop geliştirme çalışmalarının başlatıldığı aktarıldı.

Komutan ve seyir periskoplarının millîleştirildiğini belirten Akyol, geliştirilen sistemlerin denizaltılara yerleştirildiğini ifade etti.

ASELSAN, MİLDEN’de yeni sistemlerden sorumlu

MİLDEN Projesi’nin Gölcük Tersanesi liderliğinde ilerlediğini belirten Akyol, ASELSAN’ın proje kapsamında çeşitli bileşenler geliştirdiğini ve bazı yeni sistemlerin sorumluluğunu üstlendiğini açıkladı.

Tasarımı da Türkiye’ye ait olan bir denizaltının inşa edildiği MİLDEN Projesi kapsamında ASELSAN’ın geliştirdiği yeni sistemlerin de platforma entegre edilmesi planlanıyor.

Akyol, projenin Türkiye’ye tamamen millî tasarıma sahip bir denizaltı kazandıracağını ve MİLDEN’in deniz gücü açısından önemli bir güç çarpanı olacağını belirtti.