TÜRKİYE’NİN TARİHİ ASKERÎ GEMİ İHRACATINDA İKİNCİ GEMİNİN ÜRETİMİ BAŞLADI
Türkiye’nin denizlerdeki mühendislik gücünü temsil eden STM, Portekiz Deniz Kuvvetleri için yürüttüğü Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri Projesi’nde önemli bir aşamayı daha geride bıraktı. Proje kapsamında inşa edilen ikinci gemi N.R.P. D. DINIS (A5212) için sac kesim töreni İstanbul’da gerçekleştirildi. Böylece ikinci lojistik destek gemisinin üretim süreci resmen başlamış oldu.
Tarihî İhracat Projesinde Yeni Aşama
Türk savunma sanayiinde yenilikçi ve millî sistemler geliştiren STM, Portekiz Deniz Kuvvetleri’nin açtığı Lojistik Destek Gemisi ihalesinde dünyanın önde gelen askerî denizcilik firmalarını geride bırakarak önemli bir başarı elde etmişti. Şirket, Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi Projesi’nin sözleşmesini 17 Aralık 2024 tarihinde Portekiz’in başkenti Lizbon’da imzalamıştı.
Sözleşmenin ardından tamamlanan tasarım faaliyetleri sonrasında ilk geminin inşa süreci Kasım 2025’te gerçekleştirilen sac kesim töreniyle başladı. İlk geminin kızağa koyma töreni ise Ocak 2026’da İstanbul’da düzenlendi. İlk gemide çalışmalar sürerken ikinci gemi için de üretim faaliyetleri başlatıldı.
N.R.P. D. DINIS İçin Sac Kesim Töreni
18 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilen törende, Portekiz Deniz Kuvvetleri temsilcileri, STM ve ADA Tersanesi yöneticileri ile proje ekipleri yer aldı. Proje kapsamında inşa edilen gemilere Portekiz’in tarihî ve kültürel mirasını yansıtan isimler veriliyor. İlk gemi Portekiz’in millî şairi Luís de Camões’in adını taşırken, ikinci gemiye ülkenin denizcilik tarihinde önemli bir yere sahip olan Kral Dom Dinis’in adı verildi.
Hedef: 2028’de Teslimat
Törende konuşan STM Genel Müdür Yardımcısı Bülent Soydal, STM’nin NATO standartlarına uygun platform geliştirme tecrübesini Portekiz’e taşımaktan gurur duyduklarını belirtti. Soydal, ilk gemide inşa faaliyetlerinin devam ettiğini ve donatım çalışmalarının başladığını ifade ederken, ikinci geminin sac kesimiyle birlikte yeni bir aşamaya geçildiğini vurguladı.
Ayrıca her iki geminin 2027 yılında denize indirilmesinin, 2028 yılında ise Portekiz Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmesinin hedeflendiğini açıkladı. Böylece yaklaşık dört yıl içerisinde iki geminin teslim edilmiş olması planlanıyor.
Çok Yönlü Görev Kabiliyeti
STM ana yükleniciliğinde ve ADA Tersanesi’nde inşa edilen Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, modüler yapılarıyla dikkat çekiyor. Gemiler yalnızca lojistik destek sağlamakla kalmayacak; denizde akaryakıt ve kargo transferi gerçekleştirebilecek, zırhlı araç taşıyabilecek ve müşterek güç aktarımı ile amfibi harekât görevlerinde kullanılabilecek. Ayrıca kriz dönemlerinde insani yardım, arama kurtarma ve tıbbi destek görevlerini de yerine getirebilecek.
Entegre muhabere sistemleriyle donatılacak platformlar, komuta kontrol kabiliyetleriyle de öne çıkacak. Gemiler aynı zamanda helikopter ve insansız hava araçları için platform ve hangar imkânına sahip olacak.
Teknik Özellikleriyle Dikkat Çekiyor
Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri 137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana ve 18 knotun üzerinde azami sürate sahip olacak. Gemiler 30 gün boyunca kesintisiz denizde görev yapabilecek.
Toplam 100 görev personelinin yanı sıra ilave 100 kişiyi daha barındırabilecek kapasiteye sahip olan platformlar, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araç taşıyabilecek. Yakın hava savunma sistemleri, uzaktan komutalı silah sistemleri ve gelişmiş sensörlerle donatılacak gemiler, çok amaçlı kullanım konseptiyle Portekiz Deniz Kuvvetleri’nin önemli unsurları arasında yer alacak.
Türkiye’nin Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye gerçekleştirdiği ilk askerî gemi ihracatı olma özelliğini taşıyan proje, Türk savunma sanayiinin uluslararası alandaki rekabet gücünü ve askerî denizcilikte ulaştığı seviyeyi göstermesi açısından stratejik önem taşıyor.